Блок защиты котла БЗК-М

Блок защиты котла тип БЗК-М (в дальнейшем «блок») предназначен для индикации состояния котла по двенадцати параметрам, выдачи звукового сигнала и отключения подачи топлива при возникновении аварийной ситуации по какому-либо из контролируемых параметров. Блок осуществляет блокировку параметров: ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА НИЗКОЕ, ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА ВЫСОКОЕ, ФАКЕЛ 1, ФАКЕЛ 2, ФАКЕЛ 3 во время розжига котла. 

Блок предназначен для использования в системах аварийной защиты паропроизводительных и водогрейных котлов различных типов, а также других теплотехнических объектах. Обозначения контролируемых параметров наносятся на переднюю панель в зависимости от типа котла.

Комплектация

• Блок БЗК-М
• руководство по эксплуатации

Условия эксплуатации

 Номинальные значения климатических факторов - по группе УХЛ 4 ГОСТ 15150-69. При этом значения температуры и влажности окружающего воздуха устанавливаются равными: 

• верхнее значение предельной рабочей температуры 50С
• нижнее значение предельной рабочей температуры 5С
• рабочее значение относительной влажности 80 % при 25С  
• предельное значение относительной влажности  90 % при 25С

Блок выдерживает при эксплуатации воздействие на него механических факторов внешней среды, соответствующее группе исполнения L1 по ГОСТ 12997-84, а именно, воздействие вибрации частотой до 35 Гц с амплитудой смещения 0,35 мм. 

Блок работает с нормально - замкнутыми или нормально - разомкнутыми контактами контролирующих устройств. Переключение входных каналов блока под тип применяемых контактов контролирующих устройств осуществляется переключателями ВХОД, находящимися под защитной крышкой на передней панели блока.

Рис.1 Вид сбоку блока БЗК-М

Рис.2 Вид сзади блока БЗК-М

Рис.3 Схема передней панели блока защиты котла БЗК-М

Рис.4 Схема подключения датчиков контроля пламени к блоку БКЗ-М

Транспортирование

Транспортирование блока производится всеми видами транспорта в соответствии с требованиями, указанными в конструкторской документации и при условии соблюдения правил и требований, действующих на данных видах транспорта. Температура окружающего воздуха - от минус 50 до плюс 50 0С при относительной влажности до 98 % без конденсации влаги.